В Прикамье продолжается мониторинг передвижных камер видеофиксации нарушений ПДД партпроекта «Безопасные дороги»

Активисты проверили соответствия размещения мобильных постов на данных участках дорог. Общественники рассказали, что посты установлены в соответствии с ГОСТом Р 57145-2016. В данных случаях использовались многоцелевые передвижные комплексы КРИС-П.

КРИС-П – это фоторадарный передвижной комплекс являющейся оперативно-техническим средством автоматического контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Имеет возможность передачи данных и кадров на мобильный пост по радиоканалу и/или в Центр обработки данных (ЦОД) с помощью флеш-накопителя. Фоторадарный датчик оборудован программно-аппаратными средствами для автоматического распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) ТС и проверки их по различным федеральным и региональным базам.

На 434 км. 000 м. автотранспортное средство охранника стояло на обочине дороги, что не запрещено, но в целях безопасности дорожного движения будет рекомендовано ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Пермского края» исключить стоянку автотранспортных средств охранников мобильных постов на обочинах дорог.

Региональный координатор партпроекта «Безопасные дороги» Дмитрий Аликин рассказал, что в его адрес приходит много вопросов об установке передвижных комплексов на разделительной полосе дороги и отсутствии знака «Фотовидиофиксация» при использовании передвижных комплексов. «В соответствии с п. 6.13. ГОСТа Р 57145-2016 передвижные комплексы устанавливаются сбоку от проезжей части, в том числе на разделительной полосе, и в соответствии с п. 5.9.27. ГОСТа Р 52289-2004 знак «Фотовидиофиксация» применяется только со стационарными камерами. Обращаю внимание на то, что мобильные посты устанавливаются только в очагах аварийности, где произошли3 и более ДТП с пострадавшими за год», - пояснил г-н Аликин.